Inicio > Delegacións > Delegacións do Goberno > Delegación do Goberno na Comunidade Autónoma de A Rioxa > Actualidade > Notas de Prensa > Notas > 2023 > Julio > Mitma formaliza por 464.640 euros el contrato del estudio de viabilidad para mejorar el corredor ferroviario entre Logroño y Miranda de Ebro
Delegacións
- Delegacións
- Que é a Administración Xeral do Estado no Territorio?
- Normativa
- Delegacións do Goberno
- Delegación do Goberno na Comunidade Autónoma de Andalucía
- Delegado do Goberno
- Actualidade
- Proyectos, Campañas e Información
- Servicios y Directorio
- Subdelegación do Goberno en Sevilla
- Subdelegación do Goberno en Almería
- Subdelegación do Goberno en Cádiz
- Subdelegación do Goberno en Córdoba
- Subdelegación do Goberno en Huelva
- Subdelegación do Goberno en Xaén
- Subdelegación do Goberno en Málaga
- Subdelegación do Goberno en Granada
Mitma formaliza por 464.640 euros el contrato del estudio de viabilidad para mejorar el corredor ferroviario entre Logroño y Miranda de Ebro
![Mitma formaliza por 464.640 euros el contrato del estudio de viabilidad para mejorar el corredor ferroviario entre Logroño y Miranda de Ebro Mitma formaliza por 464.640 euros el contrato del estudio de viabilidad para mejorar el corredor ferroviario entre Logroño y Miranda de Ebro](/dam/es/portal/delegaciones_gobierno/delegaciones/larioja/actualidad/notas_de_prensa/notas/2023/07/2023-07-10_01/vias_tren.png)
10/07/2023
• El objeto del estudio es evaluar la viabilidad técnica y socioeconómica de la mejora de este corredor.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), tal y como ha publicado hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE) y recoge la Plataforma de Contratación del Estado, ha formalizado el contrato de servicios para la redacción del “Estudio de viabilidad de la mejora del corredor ferroviario entre Logroño y Miranda de Ebro”, adjudicado a la empresa: WSP SPAIN APIA, S.A.U., por importe de 464.640 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 20 meses.
El objeto del estudio es evaluar la viabilidad técnica y socioeconómica de la mejora de este corredor ferroviario y para ello, se analizará, con el grado de definición y precisión acorde a este tipo de estudios, un número suficiente de alternativas de trazado, que posteriormente serán comparadas bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales y de explotación, dando como resultado de dicha comparativa, una alternativa seleccionada u óptima.
El estudio de viabilidad contendrá un estudio de demanda elaborado específicamente para esta actuación, así como un estudio de rentabilidad- socioeconómica.