María Rivas sinala a importancia do proxecto de humanización do Milladoiro, obra que conta cun investimento de 4,4 millóns de euros
14/06/2024
É unha aposta por unha mobilidade máis sustentable, de 1,52 km, para atenuar o tráfico e adaptar a infraestrutura aos usuarios vulnerables, mellorando a mobilidade, a seguridade e a sustentabilidade
Crearase unha contorna urbana máis sustentable, inclusivo e accesible coa construción dun carril bici, en liña coa Estratexia Estatal polo uso da Bicicleta
Esta actuación finánciase con cargo ao programa de mellora de contornas urbanas do Plan de Recuperación, dotado con 105 millóns do fondo *NextGenerationEU.
A subdelegada do Goberno na Coruña, María Rivas visitou esta mañá o concello de Ames onde mantivo un encontro co seu alcalde, *Blas García, o concelleiro de obras, Gustavo Nego Santiago e co concelleiro de urbanismo Víctor Manuel Fernández Prieto.
Pola súa banda a subdelegada estivo acompañada pola Directora dá Area de Fomento da Delegación do Goberno, Ana *Quintairós, o Xefe da Demarcación de Estradas do Estado, *Angel González do Rio; o Xefe da área de Conservación de Estradas da Coruña, Francisco *Prego; e Ignacio *Ardá como Enxeñeiro da Dirección Xeral de Estradas e director da obra.
A obra financiada polo Ministerio de Transportes e Mobilidade Sustentable, é unha actuación moi importante cuxo importe ascende a 4,4 millóns de euros (IVE incluído) que vai dotar dun carácter urbano un tramo de 1,52 quilómetros da estrada *N-550, ao seu paso por Milladoiro.
A subdelegada e o alcalde, *Blas García, quixeron sinalar a importancia que unha obra destas características ten para o Milladoiro, “trátase dunha travesía urbana que debe modernizarse de tal maneira que gañemos espazo para os peóns, para a configuración de zonas verdes e para o desprazamento en bicicleta”.
A subdelegada indicou que “o obxecto principal da actuación centrarase en diminuír e acougar o tráfico, adaptando e renovando esta infraestrutura para mellorar a mobilidade activa e facela máis segura e sustentable, en consonancia coa axenda verde que se promove desde Gobérnoo”.
Así se desarrollarán una actuación de humanización que propicie una reducción de la velocidad de circulación en la travesía; reordenando y optimizando el espacio público y delimitando el uso de cada una de las zonas.
Unha das actuacións máis importantes será a redución dun carril de circulación ao tráfico rodado por cada un dos sentidos cunha anchura de 3,5 metros; así como a construción dunha mediana axardinada de 3,3 *m de largo entre as rúas Rúa Do Rego e Cálea Cartas e de 2,0 m. de anchura no resto da travesía.
Dotarase tamén a travesía dun carril bici de dobre sentido de circulación, en liña coa Estratexia Estatal polo uso da bicicleta. Ampliaranse as beirarrúas, previa demolición das actuais, para permitir unha recuperación do espazo para o *peaton, incrementando así as zonas para viandantes, carga e descarga e aparcadoiro reservado.
A obra completásese coa remodelación de varias interseccións, a reordenación das cruces e accesos, a instalación de pasos de peóns e novos semáforos, a demolición da pasarela peonil, así como as zonas de estadía para viandantes, zonas de carga e descarga, renovación da iluminación, mellora das paradas de autobús e a creación de zonas de arboledo.
María Rivas quixo destacar tamén que esta intervención se financia con cargo ao programa de mellora de contornas urbanas do Plan de Recuperación, Transformación e *Resiliencia (*PRTR), dotado con 105 millóns do fondo *NextGenerationEU.