El Gobierno licita por 850.000€ la redacción del estudio informativo de la conexión ferroviaria desde la estación de Santa Justa al aeropuerto de Sevilla
19/10/2022
Pedro Fernández destaca el "nuevo impulso del Gobierno al desarrollo de las infraestructuras en Andalucía para retomar y agilizar obras que, en muchos casos, llevaban años el fondo del cajón"
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), ha enviado hoy para su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la licitación del contrato de servicios para la redacción del ‘Estudio informativo de la conexión ferroviaria entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto de Sevilla’, con un presupuesto de 847.021,18 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución es de 24 meses.
El delegado del Gobierno de España en Andalucía, Pedro Fernández, ha subrayado que “se trata de un nuevo impulso del Estado al desarrollo de las infraestructuras en Andalucía, en este caso en Sevilla, que refleja su compromiso y esfuerzo para retomar y agilizar obras que llevaban años en el fondo del cajón y que, en muchos casos, ha tenido que empezar desde cero porque los plazos para los proyectos estaban caducados”.
Así, ha añadido que “en los próximos días veremos publicada esta nueva licitación en el BOE, que se suma a otros avances en infraestructuras en nuestra tierra, como las conexiones de la SE-40, que ya cuentan con una planificación clara, con un compromiso de finalización de todos sus tramos en 2030 para los que prevé destinar más de 970 millones de euros”.
El objeto del estudio informativo de la conexión ferroviaria desde Santa Justa hasta el aeropuerto es la elección de la alternativa óptima para este nuevo enlace. Para ello, se analizará, con el grado de definición y precisión acorde a este tipo de estudios, un número suficiente de alternativas de trazado, que posteriormente serán comparadas bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales y de explotación.
Este contrato incluirá los trabajos necesarios para llevar a cabo los trámites de información pública y consulta a las Administraciones Públicas afectadas y personas interesadas establecidos en la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario y en la Ley 21/2013 de Evaluación Ambiental vigentes, hasta llegar a la aprobación del expediente de información pública y con ello, a la aprobación definitiva del estudio informativo.