Maica Larriba señala que la siniestralidad sigue siendo alta en los entornos urbanos y apela a continuar promoviendo fórmulas de movilidad seguras para vehículos y peatones
30/11/2022
Os accidentes de tráfico con vítimas en vías urbanas aumentaron este ano case un 20%. A subdelegada expresou o desexo de que “estas xornadas sexan moi proveitosas e redunden nunha melloría para a cidadanía de todo o noso país, desde as cidades máis grandes ata as pequenas poboacións”
Pontevedra, 30 de novembro de 2022.- A subdelegada do Goberno *enPontevedra, *Maica *Larriba, inaugurou esta mañá no Hotel Galicia *Palace da Cidade do Lérez a 57ª Convención de Directivos da Dirección Xeral de *Trafico. Na súa intervención, a subdelegada puxo a Pontevedra como cidade exemplo en materia de mobilidade “que reduciu ao máximo a presenza de vehículos nas súas rúas, favorecendo a circulación dos peóns e a redución da contaminación”.
Con todo, engadiu que “de nada servirán todos os esforzos para construír cidades máis amables #manter os altos índices de accidentes, pois só nas vías urbanas da provincia rexistramos no que vai de ano 880 accidentes de tráfico con vítimas, case un 20% máis que no ano 2021”. “Aínda que en vítimas mortais rexistrouse un descenso pasando do sete inscritas o ano pasado a só cinco este 2022, tanto os feridos graves como os leves rexistraron incrementos. Os graves creceron nun 12 por cento e os leves aumentaron nun 14 por cento”, explicou *Maica *Larriba.
Para a subdelegada estas cifras “demostran que nas contornas urbanas aínda mantense un alto índice de accidentalidade en materia de tráfico, sobre todo, #comparar a cifra de sinistros con respecto aos que se producen nas vías interurbanas na nosa provincia que foi de 798 accidentes con vítimas ao longo destes case once meses do este ano”. Con todo, cualificou como “fundamental” a colaboración entre todas as administracións locais, autonómicas e do Estado “para conseguir que estas cifras continúen unha senda de descenso” e apelou a seguir “promovendo a aplicación de políticas que xeren acougado de tráfico, unha maior seguridade para as novas fórmulas de mobilidade nas contornas urbanas e, por suposto, para os peóns que son os máis vulnerables”.
*Maica *Larriba mostrouse convencida de que ao longo destes dous días de convención todos os directivos e directivas da DXT abordarán estes e outros moitos aspectos relacionados coa mellora da seguridade do tráfico e expresou o seu desexo de que “estas xornadas sexan moi proveitosas e redunden nunha melloría para a cidadanía de todo o noso país, desde as cidades máis grandes ata as pequenas poboacións”.