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La DGT intensifica esta semana el control de camiones y autobuses para concienciar a los conductores de la importancia del cumplimiento de las normas

11/10/2021

• Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, así como las policías locales, incidirán en la vigilancia de aspectos como la velocidad, horas de conducción y descanso, exceso de peso, defectos técnicos del vehículo y seguridad de la carga transportada, entre otros.

La DGT está llevando a cabo durante toda esta semana una campaña de intensificación de la vigilancia y control de la circulación de camiones y autobuses, cuyo objetivo es concienciar a los conductores de este tipo de vehículos de la importancia del cumplimiento de las normas, especialmente en lo que se refiere a la velocidad, a la carga y a los tiempos de conducción.

Conducir un camión o un autobús no es igual que conducir un turismo. El comportamiento dinámico es diferente, sobre todo cuando van cargados. La correcta sujeción de la carga es fundamental, cualquier desplazamiento de la misma incide sobre la estabilidad del vehículo por desplazamiento del centro de gravedad. Entre este tipo de vehículos, es más alta la incidencia de salidas de vía y vuelcos, que puede explicarse, en muchos casos, por la excesiva o mala colocación de la carga.

Por ello, hasta el domingo, 17 de octubre, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, así como las policías locales que se suman a la campaña, incidirán en el control y vigilancia de aspectos importantes para una conducción segura de estos vehículos como la velocidad a la que circulan, las horas de conducción y descanso, el exceso de peso, defectos técnicos del vehículo, la seguridad de la carga transportada, la documentación del vehículo y conductor, el uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y de los ocupantes, la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas, la utilización del teléfono móvil, etc.

Cifras de siniestralidad en La Rioja

En 2017, de 383 vehículos implicados, 47 fueron camiones, un 12,3%, y se ocasionaron 28 víctimas de un total de 398, un 7,0%. 2 de estas víctimas fueron mortales, un 10,5%.
En 2018, de 308 vehículos, 23 fueron camiones, un 7,8%, y se ocasionaron 16 víctimas de un total de 287, un 5,6%.
En 2019, de 295 vehículos, 21 fueron camiones, un 7,1%, y se ocasionaron 10 víctimas de un total de 305, un 3,3%. 1 de ellas mortal, un 6,3%.
En 2020, de 302 vehículos, 19 fueron camiones, un 6,3%, y se ocasionaron 11 víctimas de un total de 282, un 3,9%. 2 de ellas mortales, un 13,3%.
En 2021 (hasta 31 de agosto), de 200 vehículos, se han contabilizado 13 camiones y 1 autobús, un 7%, y se han ocasionado 9 víctimas de un total de 206, un 4,4%, ninguna mortal.

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