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Mitma aprueba el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado para la adecuación de dos intersecciones en la N-430
![Mitma aprueba el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado para la adecuación de dos intersecciones en la N-430 Mitma aprueba el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado para la adecuación de dos intersecciones en la N-430](https://www.mptfp.gob.es/dmsweb/es/portal/delegaciones_gobierno/delegaciones/extremadura/actualidad/notas_de_prensa/notas/2021/04/29-04-2021-3/jk.jpg.jpg)
29/04/2021
El presupuesto estimado es de 1,33 millones de euros.
Se trata de las intersecciones de Rena-Villanueva de la Serena (pp.kk. 109+500 a 110+500) y de Casas de Don Pedro-Talarrubias (pp.kk. 154+000 a 154+800).
Supondrá una mejora de la seguridad vial en ambas intersecciones.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha aprobado el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado "Acondicionamiento. Adecuación de intersecciones en la carretera N-430, de Badajoz a Valencia por Almansa, mediante la ejecución de carriles centrales de espera y carriles de cambio de velocidad. Intersecciones a adecuar: Rena-Villanueva de la Serena (pp.kk. 109+500 a 110+500); Casas de Don Pedro-Talarrubias (pp.kk. 154+000 a 154+800). Provincia de Badajoz". Próximamente se publicará el correspondiente anuncio en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
El presupuesto estimado de las obras recogidas en el proyecto asciende a 1,33 millones de euros.
La actuación proyectada contempla las obras necesarias para la adecuación de las dos intersecciones siguientes situadas en la N-430, con objeto de mejorar su seguridad vial y reducir la accidentalidad:
Intersección de Rena y Villanueva de la Serena, PP.KK. 109+500 a 110+500
Se trata de la adecuación de la intersección con la ejecución de los carriles centrales de giro a la izquierda y de cambio de velocidad que faltan.
Intersección de Casas de Don Pedro y Talarrubias, PP.KK. 154+000 a 154+800
Además de la ejecución de carriles de cambio de velocidad y los carriles centrales de giro a la izquierda, se prevé la reposición de un camino en la margen izquierda y el cierre de un acceso a un desguace y a un camino (calle Segura) y la prolongación de una vía de servicio en la margen derecha.