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Crespo destaca que el Gobierno destinará más de 650 millones a ferrocarriles en Andalucía en 2015, frente a la nula inversión de la Junta
12/11/2014
La delegada del Gobierno en Andalucía, Carmen Crespo, ha destacado hoy que “el Gobierno de España destina en los próximos Presupuestos Generales del Estado para 2015 más de 650 millones de euros a inversiones en ferrocarriles, frente a la nula inversión prevista por la Junta de Andalucía en sus presupuestos por el mismo concepto”.
La delegada ha afirmado que el compromiso del Ministerio de Fomento por la red ferroviaria andaluza se ha traducido en una inversión prevista para los PGE de 2015 que alcanza los 652,34 millones de euros, un 34,2 por ciento más que en el ejercicio actual y casi la mitad del presupuesto total de este Departamento en Andalucía. Sin embargo, ha lamentado Crespo, “la Junta de Andalucía no invierta ni un solo euro en ferrocarriles en sus próximos presupuestos”.
Según Crespo, la presidenta de la Junta, Susana Díaz, “debe reconocer la sensibilidad mostrada por el Gobierno de España con las necesidades de Andalucía en materia de infraestructuras, ya que es la comunidad autónoma con mayor inversión de Fomento en términos absolutos, con más de 1.400 millones de euros”.
En este sentido, ha explicado que el Gobierno de España destina 1.106 millones en 2015 a ferrocarriles y carreteras de Andalucía mientras que la Junta ha destinado poco más de 200 millones de euros a infraestructuras de transporte, entre las que no figuran los ferrocarriles, por lo que considera “necesario que el Gobierno andaluz se sume al esfuerzo del Gobierno de España y trabaje para equiparar el volumen de inversión por el bien del conjunto de los ciudadanos”.
Algeciras-Bobadilla
Por otra parte, la delegada ha recordado a la presidenta de la Junta, Susana Díaz que “desde el comienzo de la legislatura este Gobierno ha presupuestado más de 113 millones de euros en la línea férrea Algeciras-Bobadilla, mientras que en la anterior legislatura sólo se destinaron 2,4 millones de euros”.
Crespo ha asegurado que esta línea férrea es una prioridad para el Gobierno de España” y ha pedido a la Junta de Andalucía que “antes de hacer recomendaciones al Gobierno de España y pedir enmiendas a los presupuestos, debería dar ejemplo con inversiones propias para el desarrollo de las infraestructuras de sus competencias”.
En este sentido, ha recordado que “la gestión de la Junta de Andalucía en materia de infraestructuras deja ejemplos como la línea de alta velocidad Sevilla-Antequera, en la que se han enterrado 280 millones de euros de los contribuyentes, construyendo un ramal hasta Marchena que no lleva a ninguna parte con fondos que, posteriormente, el Gobierno andaluz se ha visto obligado a devolver al BEI, con la mala imagen que ello conlleva para Andalucía y España ”.