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Mitma formaliza la redacción del estudio informativo de la variante de Guadalajara y acondicionamiento de trazado de la carretera N-320
![Mitma formaliza la redacción del estudio informativo de la variante de Guadalajara y acondicionamiento de trazado de la carretera N-320 Mitma formaliza la redacción del estudio informativo de la variante de Guadalajara y acondicionamiento de trazado de la carretera N-320](/dam/es/portal/delegaciones_gobierno/delegaciones/castillalamancha/actualidad/notas_de_prensa/notas/2022/03/2022-03-28/n320.jpg)
28/03/2022
· Por un importe de 283.688,45 euros.
· Para definir y comparar diferentes alternativas para la construcción de una variante de trazado de la carretera N-320, entre sus PP.KK. 270 y 295.
Madrid, 28 de marzo de 2022 (Mitma)
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha formalizado, por un importe de 283.688,45 euros, el contrato de servicios para redactar el estudio informativo “Actuaciones en medio urbano y acceso a puertos y aeropuertos. Carretera N- 320. Variante de Guadalajara y acondicionamiento de trazado. Provincia de Guadalajara”.
En el tramo de la carretera N-320 que discurre entre sus PP.KK. 270 y 295, concurren distintas circunstancias que generan ciertos condicionantes en los accesos este y oeste a Guadalajara (nudos de Cuatro Caminos y Cabanillas del Campo, respectivamente). La continuidad del itinerario de la N-320 entre ambos nudos, actualmente se mantiene a través de la autovía A-2, coincidiendo en dicho tramo los tráficos de agitación con los de largo recorrido.
Asimismo, en el entorno del enlace de Cuatro Caminos, se producen importantes problemas de congestión y en las cercanías del enlace de Cabanillas del Campo, se suceden distintas conexiones (carretera CM-10, autopista de peaje R-2) que generan una elevada intensidad de tráfico, tanto de vehículos ligeros como pesados.
Con objeto de dar solución a la problemática descrita, se hace preciso elaborar un estudio informativo mediante el que se planteen alternativas de trazado de la carretera N-320 en dicho tramo, teniendo en cuenta las últimas actuaciones llevadas a cabo en la red viaria de alta capacidad, la necesidad de tramitar un nuevo procedimiento medioambiental y el desarrollo del entorno urbano. Dicho estudio servirá de base al expediente de información pública y al trámite de evaluación de impacto ambiental, con objeto de poder seleccionar la alternativa más adecuada.