La DGT activa en Galicia un plan de vigilancia intensiva de neumáticos y luces para insistir en la importancia de su adecuado mantenimiento
22/10/2023
La meteorología especialmente adversa de estas semanas, unida al inminente cambio de hora el próximo fin de semana, hacen necesario reforzar el mensaje de revisar el estado de los neumáticos y las luces
Tráfico avisará del desarrollo de estas vigilancias en los paneles de mensaje variable ubicados en las carreteras
Aproximadamente, más de un millón de los vehículos, un 5%, circulan con defectos graves en las ruedas, principalmente por llevar una profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal de 1,6 mm
La DGT recomienda, especialmente en esta época del año, que todos los vehículos circulen siempre con las luces encendidas
La Delegación del Gobierno en Galicia informa de que, durante la próxima semana, la DGT desarrollará en las carreteras de Galicia un plan de vigilancia intensiva que se centrará en comprobar el correcto estado de neumáticos y de luces. Entre el lunes, 23 y el domingo, 29 de octubre, las patrullas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en Galicia prestarán especial atención al adecuado mantenimiento y puesta a punto de estos dos elementos de seguridad del vehículo.
Esta vigilancia intensiva coincide con la llegada de la meteorología adversa, propia de la época del año, y con el inminente cambio de hora y la disminución de horas de luz. Durante la semana, los paneles de señalización variable de las carreteras de Galicia advertirán de estos controles específicos.
Neumáticos
La DGT recuerda que los neumáticos constituyen el único y decisivo contacto con la carretera. Son los encargados de asegurar la adherencia en el empuje, en la frenada y en el deslizamiento lateral. También se encargan de que la dirección del recorrido del vehículo sea la deseada por el usuario y de la amortiguación de las imperfecciones del pavimento. Es recomendable que la profundidad de la ranura tenga como mínimo 3 milímetros. El límite legal es de 1,6 milímetros.
Según las estimaciones oficiales, aproximadamente más de un millón de los vehículos, un 5%, circulan con defectos graves en las ruedas, principalmente por llevar una profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal de 1,6 mm; tener un desgaste irregular debido a una mala suspensión o una alineación incorrecta y circular con una presión errónea.
Además, los vehículos relacionados con un uso más profesional como es el caso de las furgonetas, presentan mayores índices de defectos en sus neumáticos.
Desde Tráfico, nos recuerdan que también debemos comprobar regularmente la presión del neumático en frío y la rueda de repuesto, así como revisar posibles fugas de aire por las válvulas. El tapón de la misma constituye un elemento de estanqueidad, por lo que su uso es imprescindible.
Alumbrado
Respecto a las luces, la DGT advierte que su finalidad no sólo es la de ver, sino también la de ser visto, ya que cada vehículo en circulación es, en la práctica, un obstáculo para los demás, por lo que la delimitación de su presencia también es significativa.
Para que la conducción se realice en condiciones de seguridad, se aconseja prestar una especial atención a la utilización, mantenimiento y regulación de los faros, para conseguir, por un lado, disponer de luz suficiente y, por otro, no deslumbrar a quién circula por las mismas vías públicas.
Hay que tener en cuenta algunos consejos básicos:
• Las lámparas van reduciendo su intensidad con el uso, por lo que deben cambiarse cada 40.000 km. o 2 años.
• Las lámparas se deben cambiar de dos en dos, debido a que su uso es simétrico en la mayoría de los casos.
• Es necesario mantener siempre limpias las ópticas: faros y pilotos
El uso obligatorio del alumbrado está recogido en el artículo 43 de la Ley de Tráfico y Seguridad vial:
1.- Los vehículos que circulen entre la puesta y la salida del sol, o a cualquier hora del día en los túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal “túnel”, deben llevar encendido el alumbrado que corresponda.
2.- También deberán llevar encendido durante el resto del día el alumbrado:
a. Las motocicletas que circulen por cualquier vía objeto de esta ley.
b. Todos los vehículos que circulen por un carril reversible o en sentido contrario al normalmente utilizado en la calzada donde se encuentre situado, bien sea un carril que le esté exclusivamente reservado o bien abierto excepcionalmente en dicho sentido.
3.- Es obligatorio utilizar el alumbrado que reglamentariamente se establezca cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo o cualquier otra circunstancia análoga.
4.- Las bicicletas, además, estarán dotadas de los elementos reflectantes que, debidamente homologados, se determinan en el Reglamento General de Vehículos. Cuando sea obligatorio el uso de alumbrado, los conductores de bicicletas además llevarán colocada alguna prenda reflectante si circulan por vía interurbana”.
Especialmente en esta estación del año, con menos horas de luz la DGT recomienda que los vehículos lleven las luces encendidas, incluso de día: Un coche con la luz encendida es siempre visible a mayor distancia, sin depender de si es un vehículo de color negro, gris o blanco. Está demostrado que circular de día llevando las luces "cortas" encendidas reduce de forma drástica el riesgo de sufrir un accidente, aumenta la visibilidad de los vehículos y además, los peatones perciben antes al vehículo que se les viene encima.