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El delegado del Gobierno, Gabino de Lorenzo, participó en el simulacro de secuestro aéreo en el aeropuerto de Asturias.

20/11/2013

• El simulacro forma parte de los ejercicios que se vienen realizando para dar cumplimiento a la normativa nacional e internacional.
• El objetivo es entrenar al personal involucrado y comprobar que la normativa vigente para estos casos está implantada de manera idónea.
• Este simulacro se viene preparando desde hace meses y se eligió lugar y momento que no interfiriese la actividad normal del aeropuerto.

Asturias, 20 de noviembre de 2013. Esta tarde se ha desarrollado en el aeropuerto de Asturias un simulacro de secuestro aéreo, a iniciativa de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) del Ministerio de Fomento, con la activa participación del Ministerio del Interior, del Ejército del Aire, de AENA, y de la Delegación del Gobierno en Asturias.

Los objetivos perseguidos con este tipo de ejercicios son mantener entrenado al personal involucrado en un suceso de estas características y corroborar la idónea implantación de la normativa aplicable al mismo. Adicionalmente, se obtendrán conclusiones que permitan mejorar el operativo aplicable en caso de un secuestro real.

Los trabajos de diseño y planificación, incluyendo unas jornadas técnicas formativas, se realizaron con antelación a la fecha propuesta y el ejercicio se llevó a cabo en el momento en que el aeropuerto estimó que no se producirían interferencias en el normal desarrollo de las operaciones aeroportuarias.
El simulacro consistió en lo siguiente:
Una aeronave C 295, del Ejército del Aire, despegó de la Base Aérea de Getafe a las 15:00 horas, simulando un vuelo comercial. En pleno vuelo, el avión es secuestrado por varios individuos armados.
Al constatar el controlador aéreo el secuestro, se activaron los protocolos de seguridad pertinentes y se permitió el aterrizaje de la aeronave, que quedó estacionada en la plataforma. Efectivos del Cuerpo Nacional de Policía y de la Guardia Civil se incorporaron a los distintos comités de intervención en secuestros aéreos que estipula la normativa en vigor.

Posteriormente, se contactó con los secuestradores para conocer sus pretensiones e iniciar las acciones adecuadas para liberar a los rehenes y recuperar el control de la aeronave. Tras varias horas de negociación, se produjo la intervención de la Unidad Táctica Especial que procedió a realizar el asalto del avión reduciendo a los secuestradores.
Con la liberación de los pasajeros y la tripulación, se dio por concluido el ejercicio y se desactivaron los dispositivos de seguridad.
Terminado el ejercicio, expertos de todas las entidades involucradas comenzaron el trabajo de evaluación para obtener las correspondientes enseñanzas.